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极限自行车越野赛安全第一?注意这几点避免受伤风险!

昨儿大清早就摸黑爬起来了

今儿要跑趟城郊野山参加个自封的“极限越野赛”,就是一群老伙计瞎折腾。天没亮就把我那辆快散架的破山地车从杂物堆里扒拉出来,链条锈得咯吱响,捏着刹车都觉着手感发软。

头一件事就是翻装备箱,头盔是保命玩意儿。抠了半天才在箱子底找着去年摔裂了条缝那个,得,凑合戴上,总比光脑袋强。护膝护肘这玩意儿硌得慌,犹豫了老半天,想想上次摔得胳膊肘渗血那德行,还是龇牙咧嘴地套上了。

极限自行车越野赛安全第一?注意这几点避免受伤风险!

出门一看天,心凉半截

阴沉沉闷得像块大黑布,山路上泥巴肯定湿滑得跟抹了油似的。到了地儿一看,好些个愣头青光着膀子就来了,头盔都没影儿。一熟脸哥们儿骑着辆变速不灵光的车还跟我显摆:“轻装上阵才叫极限!”我瞅着他那光溜溜的脑壳直摇头。

发车哨响,乌泱泱的人冲出去。跑了几里地,一个陡下坡横在眼前,黄泥浆裹着碎石头,看着就让人腿软。老经验告诉我:捏刹车!屁股往后挪!压重心!结果?前面真有几个小子怕减速丢脸,直挺挺地往下冲,眼瞅着轮子一打滑,人跟炮弹似的往前栽,“哐啷”一声巨响,连车带人砸树墩子上了。

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我自己也没好到哪去

光顾着看别人热闹了,车轮“咻”地碾过块松动的石头,车身猛一颠,整个人差点从车头上方翻出去。就那一瞬间,全靠护肘往地上硬生生扛了一下,手套也蹭烂了,肘子隔着护具震得发麻。停下喘气时才想起出门前真该检查下胎压,打足了气抓地才稳。

躲过一劫,接着吭哧吭哧爬到个急弯道。两边都是陡坡,脑子里警铃大作:提前减速!减速!前面转弯处已经摔了一片,都是冲太猛滑出去的。学着别人模样把重心往弯道内侧使劲压,膝盖都快蹭着地了,歪歪扭扭才蹭过去,后背惊出一层冷汗。

完事儿到终点一统计——救护车拉走了仨,胳膊挂彩的、摔断肋骨的、脸上破相缝针的……全是不拿安全当回事儿的主。就我那熟脸哥们儿,头盔没戴,一个前空翻落地,手腕肿得跟馒头似的。我后来给他递水壶时念叨:“你瞅瞅,这要是戴了护具,摔跤也能抗几下?”他疼得龇牙咧嘴,说不出话。

真不是吓唬人,玩命玩车记住这几样:

  • 破头盔再旧也得顶上脑门,碎了也比脑浆流出来强;
  • 烂路提前半里地就得收油门,你那手速快不过摔跤的速度;
  • 转弯别装帅压什么角度,先把轮子摆正了再磨叽着拐;
  • 出门前把刹车轮胎捏一捏踩几圈,半路掉链子哭都来不及;

那些不戴护具耍帅的愣头青,现在全躺病床上骂娘。真要玩刺激,先把这条命护严实了再上场,疼在自己身上才他妈知道厉害!

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