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极品飞车13漂移难?学会手刹油门配合是关键秘诀

我最近一直在玩极品飞车13,发现漂移这块儿真是难死了。一开始觉得就是方向盘一转就完事儿,结果完全不是那回事儿。

第一次漂移尝试

昨天下午,我闲得没事儿,打开游戏,选了我的那辆入门车,找了条弯道多的赛道。兴冲冲地踩油门冲过去,到了急弯处,方向盘猛打左转。结果车一滑,打转转儿撞上路边护栏了。我的心跳加速,屏幕都红了,修理费还扣了一堆。完了试了好几次,次次这样,漂移漂得跟疯子似的。

极品飞车13漂移难?学会手刹油门配合是关键秘诀

研究后发现问题

晚上吃完饭,我琢磨半天,去网上翻网友分享。都说漂移不是单靠方向盘,关键得靠手刹和油门配合我这才明白,自己全傻转了,漂完后车子根本稳不住。一帮老玩家说,得用手刹来控制滑动节奏,再用油门调整动力。

动手实验手刹油门配合

第二天早早起来,再开游戏。这回我选了个开阔点的弯道,开始一步步试。我先踩油门加速进弯,接近时快速拉一下手刹,让车尾甩出去一丢丢。然后立刻放手刹,赶紧轻踩油门保持车子前进劲儿。头几次还是不行:要么手刹拉太久,车直接旋转;要么油门踩猛了,冲出赛道。我咬着牙反复试,记下每次效果。

极品飞车13漂移难?学会手刹油门配合是关键秘诀

  • 第一遍:手刹拉得太重,车子360度乱转,撞得噼里啪。
  • 第五遍:改短手刹时间,轻轻拉一下,但油门跟不上,车子漂完后像死鱼停在那儿。
  • 第十遍:调整油门力度,配合短手刹,车子终于滑出去了,虽然还歪歪扭扭。

终于摸到窍门

练了快一个小时,我慢慢找到感觉。在一条经典的 U 型弯上,我踩油门冲入,手刹轻拉半秒,放手刹的同时踩油门稳住动力。方向盘只带点力道控制方向,那次车居然滑得顺溜了,漂移后稳稳回到赛道。接着又漂了几个弯道,漂移速度变快了,车子也不打滑。

漂移真不难,学会手刹油门配合是关键。漂完后车子动起来带劲儿多了。只要你多练配合,别瞎转方向盘,就能从新手变成老司机。

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