昨儿个折腾到半夜，终于把这破游戏新车选明白了！被AI虐了三圈之后才懂，车不能光看面板数据。
开头就踩个大坑
随手挑了辆看着最拉风的肌肉车，参数表里最高时速排第一，心想这不得秒天秒地？结果刚进碎石路就翻车了！方向盘稍微动猛点直接失控，四个轱辘各跑各的，活像冰面摔跤的老太太。
较上劲做测试
气得我当场开测试模式，把车库全刷出来遛弯。专门找那种带急弯的烂泥地，每辆车跑三圈掐表记：
- 美式肌肉车：直道冲得贼快，方向盘打死就飘移，计时赛永远差两秒
- 日系小钢炮：转弯跟吸在地上似的，油门踩到底发动机干吼不走路
- 老款拉力车：雪地里稳得像溜冰鞋，开到柏油路上哆嗦得像筛糠
血泪换的结论
锁定奥迪Quattro这老古董。看着速度数值倒数，结果一开泥巴路就现原形！四驱系统把烂泥当水玩，方向盘乱打都救得回来。连撞三次护栏还能拿第一，这才是真本事。
给新手的保命口诀：
- 别被最高时速忽悠，越野赛平均时速超不过150
- 雪地泥地必选四驱车！后驱车转弯时车屁股推背的力道能让你飞树上去
- 试车一定要找赛段最烂的路面，什么广告宣传都不如自己翻次车实在
现在看见那些推荐新手买肌肉车的攻略就想笑，开局送翻车，这是选车还是选坟？
